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    Home»Negocios»Sería catastrófico para el país cancelar nuevo aeropuerto
    Negocios

    Sería catastrófico para el país cancelar nuevo aeropuerto

    RedacciónBy Redacción14 de marzo de 2018No hay comentarios2 Mins Read
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    80314136. México, 14 Mar 2018 (Notimex-José Pazos).- Las obras del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México fueron visitadas por senadores de los partidos Revolucionario Institucional, Verde Ecologista de México e incluso del Trabajo-Morena. NOTIMEX/FOTO/JOSÉ PAZOS/JPF/POL
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    Actualmente el Aeropuerto de la Ciudad de México tiene una demanda de 42 millones de pasajeros.

    El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseveró que “tendría efectos catastróficos para el país” suspender la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, como lo propone el aspirante presidencial Andrés Manuel López Obrador.

    Durante un recorrido de senadores a las obras de la nueva terminal aérea, consideró que “si queremos respeto al Estado de derecho, lo primero que tenemos que respetar son los contratos que estamos firmando como gobierno”.

    Cualquier procedimiento legal en contra de gobierno sería a favor de las empresas.

    “Algo que es lo que más reclamamos los mexicanos es apego al Estado de derecho, respeto a la ley, respeto a las normas legales. Cancelar esos contratos implica primero que las empresas se defiendan legalmente y van a ganar, que se amparen legalmente y van a ganar, nos demanden legalmente al gobierno y van a ganar”, expresó.

    A su vez, Emilio Gamboa Patrón, coordinador de los senadores del PRI, dijo que la obra no se detendrá, “muy puntual, no se va a suspender esto, porque José Antonio Meade será el próximo presidente de México”.

    Demanda actual de 42 millones de pasajeros.

    En tanto, Federico Patiño Márquez, director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, explicó a los senadores que el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es necesario para atender la actual demanda de 42 millones de pasajeros.

    Hizo hincapié en que detener este proyecto implicaría una pérdida de recursos estimada en 3.3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

     

    NTX/LCR/MAC

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