June 26, 2026

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Tren Monterrey-Nuevo Laredo impulsará demanda de 30 mil toneladas de acero mexicano

Tren Monterrey-Nuevo Laredo impulsará demanda de 30 mil toneladas de acero mexicano

La construcción del tren de pasajeros Monterrey-Nuevo Laredo detonará la compra de 30 mil toneladas de placas de acero producidas en México por Grupo Acerero (GASA), que serán utilizadas en el viaducto elevado de nueve kilómetros proyectado para la zona metropolitana de Monterrey, informó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.

Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el director de la Agencia, Andrés Lajous, confirmó que el pedido ya fue realizado y que la fabricación del acero comenzó en la planta de GASA, ubicada en San Luis Potosí.

Las placas de acero serán utilizadas en una de las estructuras más complejas del proyecto ferroviario, que permitirá el paso del tren de pasajeros sobre la zona urbana de Monterrey mediante un viaducto elevado.

Javier Algara, director de Desarrollo Estratégico de GASA, señaló que el suministro representa uno de los primeros resultados del Acuerdo para el Fomento de la Industria Siderúrgica Mexicana, firmado recientemente por el Gobierno federal y representantes del sector para incrementar el contenido nacional en los proyectos de infraestructura.

«El paso a desnivel será construido con acero 100 por ciento mexicano», afirmó el directivo.

El envío de las placas a la empresa constructora comenzará en julio, mientras que la nueva acería de GASA, inaugurada este año, será la encargada de producir el material.

La planta tiene capacidad para fabricar 1.25 millones de toneladas anuales de planchón, utiliza principalmente chatarra como materia prima y registra una menor huella de carbono respecto a las acerías tradicionales. Para 2026 prevé producir cerca de 500 mil toneladas, equivalente a más del 40 por ciento de su capacidad instalada.

El directivo consideró que la estrategia del Gobierno para privilegiar proveedores nacionales podría impulsar nuevas inversiones para fabricar en México productos siderúrgicos de mayor valor agregado que actualmente se importan.

Como parte del desarrollo del sistema ferroviario de pasajeros, Lajous también informó que el próximo 25 de julio llegará al país el primer tren fabricado en China para la ruta AIFA-Pachuca. Precisó que las dos primeras unidades serán importadas, mientras que los 13 trenes restantes deberán incorporar contenido nacional y serán ensamblados en plantas ubicadas en Querétaro y Ciudad Sahagún.

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Cesar Sánchez