129 trenes con más de un millón de productos se encuentran detenidos desde hace ocho días, por bloqueo a vías de ferrocarril.
La Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac) reportó que derivado del bloqueo de vías en Michoacán, que inició desde el pasado 14 de enero, se encuentran parados 129 trenes y más de ocho mil contenedores.
Dentro de esta afectación se tiene dos trenes de hidrocarburos, uno de ellos lleva 96 carros tanques cargados y otros carros tanques vacíos, indispensables para que continúe la operación en la refinería de Tula, explicó.
La vicepresidenta de Relaciones Gubernamentales de Ferromex, Lourdes Arana, dijo que no solo se afecta al sector, sino también a otras industrias que utilizan este transporte para mover sus mercancías, como es el caso en el movimiento de hidrocarburos.
Contenedores con variada mercancía
“Tenemos carrostanque que no pueden llegar a sus diferentes destinos como Guadalajara o Michoacán, son muchas industrias, como los navieros, en los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas, hay aproximadamente más de ocho mil contenedores con mercancías variadas que tienen que llegar a los supermercados, toda la cadena de valor”, mencionó.
La funcionaria hizo un llamado para que se lleven a cabo las negociaciones con los maestros inconformes y se liberen las vías.
“Queremos que el gobierno de Michoacán ponga atención a este problema y que siga sus negociaciones con las autoridades de la Secretaría de Educación Pública, que permitan que sigan circulando los ferrocarriles con toda la carga, que funcionen los puertos y las empresas, y que puedan llegar los hidrocarburos a las comunidades que lo necesitan”, añadió.
Demandas a la SEP
Grupo México informó el pasado 17 de enero a sus clientes que los bloqueos en sus vías continúan en Yurécuaro y La Piedad, en Michoacán, por parte de maestros manifestantes con demandas a la Secretaría de Educación.
De acuerdo con información de la Amanac, en 2018 se registraron 63 bloqueos que tuvieron una duración de 56 días, con mil 350 horas de demora.
NTX/EDT/RMN
