El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informó que una delegación del Reino Unido mostró su interés por conocer las características de diseño, ingeniería, construcción y puesta en operación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAICM).

Dicha comisión diplomática fue recibida por el director general del GACM, Federico Patiño, quien recibió a Liam Fox, ministro de Comercio de dicha nación, y Duncan Taylor, embajador británico en México.

El funcionario mexicano explicó el esquema mixto de financiamiento del NAIM, conformado por recursos públicos y privados, entre los que destaca la colocación de bonos verdes en los mercados internacionales, con los cuales están aseguradas las obras de 2017 y 2018.

Expertos determinaron que es la mejor zona

Derivado de estudios de factibilidad, realizados por organismos internacionales como la corporación MITRE (del Instituto Tecnológico de Massachusetts), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y el Instituto de Ingeniería de la UNAM, se determinó que el mejor sitio para el nuevo aeropuerto es la zona del ex lago de Texcoco, refirió.

La complejidad constructiva del proyecto, dijo Patiño, representa un reto para México, mismo que se afronta con orgullo, pues en el país se tienen expertos y talento para construir obras de esta magnitud.

70 millones de pasajeros al año

Agregó que el proyecto contribuirá al crecimiento económico, al turismo y al desarrollo regional y nacional, pues podrá atender hasta 70 millones de pasajeros al año en su fase inaugural.

Por su parte, el ministro británico de Comercio, Liam Fox, mostró interés por los procesos constructivos del NAIM, la cantidad de empresas requeridas en su construcción, por los proyectos de conectividad (transportes públicos masivos) y el esquema de negocios que operaría en un futuro.

En la reunión también participaron George Thompson, David Goss, Stephen Cartwright, Gisela González, Diana León y Daniela Álvarez, integrantes del gobierno británico en materia de comercio internacional, finanzas e infraestructura.

NTX/EDT/MDT